Peranan memimpin mati dalam ringan bahagian automotif tertentu

Semasa meneroka pemilihan bahan baru untuk bahagian tertentu di memimpin mati-casting Proses dalam bidang ringan kereta, kita perlu menjalankan analisis mendalam dari pelbagai perspektif profesional seperti sifat bahan, fungsi komponen, proses pengeluaran, dan keperluan ringan. Walaupun Lead sendiri tidak secara langsung kondusif untuk ringan kerana ketumpatannya yang tinggi, dalam senario tertentu tertentu, masih mungkin untuk mencapai keseimbangan antara prestasi dan ringan melalui gabungan teknologi bahan baru dan memimpin mati.
Pertimbangan Prestasi Bahan
Kekuatan dan kekakuan: Bagi bahagian -bahagian yang perlu menahan beban yang tinggi, seperti kurungan enjin, bahagian penggantungan, dan lain -lain, gabungan bahan dengan kekuatan dan kekakuan yang tinggi perlu dipilih. Komposit bertetulang gentian dapat meningkatkan kekuatan keseluruhan secara signifikan sambil mengekalkan sifat matriks plumbum tertentu, dan merupakan pilihan yang berpotensi untuk bahagian tersebut.
Rintangan kakisan: Di dalam underbody atau petak enjin persekitaran yang lembap, berdebu atau kimia, rintangan kakisan bahagian adalah penting. Bahan-bahan berasaskan plumbum sendiri mempunyai tahap ketahanan kakisan, tetapi digabungkan dengan lapisan tahan kakisan atau lapisan komposit, hayat perkhidmatan bahagian-bahagian dapat diperbaiki lagi.
Potensi ringan: Walaupun plumbum mempunyai ketumpatan yang tinggi, berat dapat dikurangkan sambil mengekalkan prestasi dengan mengoptimumkan reka bentuk komponen.
Analisis fungsi komponen
Komponen Sokongan Struktur: Seperti bingkai badan, silang silang casis, dan lain -lain, perlu mempunyai keupayaan sokongan struktur yang baik. Antara komponen ini, memimpin mati mungkin bukan pilihan, kerana bahan yang lebih ringan dapat memberikan kesan ringan yang lebih baik di bawah keadaan yang sama. Walau bagaimanapun, dalam beberapa keadaan khas, bahan komposit berasaskan plumbum mungkin mempunyai kelebihan.
Komponen Fungsian: Seperti bateri, penyerap kejutan, dan lain -lain, kesedaran fungsinya berkait rapat dengan sifat bahan. Bagi bateri, walaupun pemilihan bahan bateri itu sendiri mempunyai kesan yang lebih besar pada ringan, proses pendatang mati boleh digunakan untuk mengeluarkan komponen seperti perumahan bateri atau kurungan, dan ringan dapat dicapai melalui reka bentuk yang dioptimumkan. Penyerap kejutan lebih bergantung pada struktur dalaman dan perumusan bahan, tetapi proses pemindaian plumbum boleh digunakan untuk mengeluarkan penyambung atau penetapan tertentu.